基本消息面

　　 周四三大指数收跌，美债收益率则在投资者等待9月非农报告之际有所回落。美国10年期国债收益率小幅下滑约2个基点，降至4.72%，但仍维持在接近2007年以来的最高水平。

　　 相关新闻消息

　　 美国上周首次申请失业救济人数小幅上升，仍处于历史低位附近

　　 美国劳工部公布的数据显示，截至9月30日当周，首次申请失业救济人数小幅上升至20.7万人，略低于市场预期。首次申请失业救济人数四周移动平均值微跌至208750人，为2月份以来最低。该数据消除了部分波动性。定于周五公布的月度就业报告将提供更多有关就业市场的信息。经济学家们预计，9月非农就业人数增长将放缓，但仍将保持健康。

　　 惠誉下调美国杠杆融资违约率 推迟衰退预测至明年上半年

　　 评级机构惠誉表示，已将美国2023财年机构杠杆贷款（LL）违约率从杠杆贷款的4.0%-4.5%下调至3.0%-3.5%，高收益债券（HY）的违约率从4.5%-5.0%下调至3.0%-3.5%。下调违约率的关键因素包括2023年美国经济增长好于预期，以及市场关注名单上的高风险发行人的情况在过去一年中有所改善。惠誉对2024财年LL和HY的违约率维持在3.5%-4.5%不变。事实证明，宏观经济环境没有此前预期的那么糟糕。惠誉经济团队最近调整了对美国经济衰退时间的看法，认为衰退的时间将为2024年上半年。

　　 美联储戴利：收益率上升为按兵不动提供了理由

　　 旧金山联储主席戴利（鸽派）周四表示，随着美国货币政策“深度进入”限制性领域，在实现2%通胀率方面取得了很大进展，以及近期美国国债收益率的上升，美联储可能无需再加息。戴利在纽约经济俱乐部说：“如果我们继续看到劳动力市场降温，通胀向我们的目标回落，我们就可以保持利率稳定，让政策效果继续发挥作用。”她说，随着最近几周长期利率的上升，“我们采取进一步行动的必要性降低了，因为金融市场已经在朝着这个方向发展，它们已经发挥了作用。”但她同时保留了必要时对经济数据作出进一步加息应对的选项。

　　 美房贷利率创近23年以来最高纪录

　　 美国房贷利率连续第四周上升，达到了2000年12月以来的最高水平。房地美周四在一份中表示，30年期定息贷款的平均利率从上周的7.31%升至7.49%。房贷利率自8月中旬涨破7%以来居高不下，推动贷款申请数量降至28年来最低点。高企的利率和房价将潜在买家拒之门外，对他们来说这是有史以来最难以负担的楼市之一。现任房主不愿放弃成本较低的贷款，助长了全美范围内房源短缺之势愈演愈烈。“通胀和就业市场的变化以及美联储下一步行动的不确定性等多重因素推动房贷利率达到了一个世代以来的最高水平，” 房地美首席经济学家Sam Khater在中表示，“不出所料，这正在压低购房需求。”报告显示，虽然9月挂牌价格同比上涨，但较8月则略有下降。该报告还指出，打折出售的房屋比例也环比增加。尽管如此，降价卖房的比例仍低于往年。

　　 世贸组织下调2023年全球商品贸易增长预测，称增长普遍乏力

　　 世界贸易组织（WTO）认为，今年全球 商品贸易增速将不到六个月前预测的一半。世贸组织10月5日在一份报告中称，预计2023年的商品贸易额将同比增长0.8%，低于4月份预测的增长1.7%。这将远低于全球金融危机以来2.6%的年均增速。“贸易似乎是全面地放缓，涉及大量国家和各种商品，特别是某些类别的制成品，如钢铁、办公和电信设备、纺织品和服装……通胀、高利率、美元升值和地缘政治紧张局势都在推波助澜。”

　　 美国通用汽车（和福特汽车（F.US）宣布将再裁员超500人

　　 据报道，美国通用汽车公司以及福特公司将再裁员超500人。通用汽车表示，公司本次将裁掉美国俄亥俄州以及印第安纳州几家汽车工厂的164名工人。另一方面，福特汽车4日宣布将再裁员400人，这些员工来自于密歇根州的2家汽车工厂。本次裁员决定于当地时间5日开始生效。自9月15日至10月4日晚间，福特汽车已解雇了约1300名员工。

　　 VinFast（VFS.US）Q3营收翻番

　　 VinFast（VFS.US）周四公布的第三季度营收同比增长159%，主要因该汽车制造公司加大了汽车产量与交付量，同时该公司还试图通过与美国经销商合作来提振销量。最新业绩数据显示，有着“越南特斯拉”称号的VinFast第三季度营收为8.25万亿越南盾（大约3.38亿美元），但是净亏损则扩大至15万亿越南盾。此外，在一份最新提交的文件中，VinFast还表示，将利用南亚政府对电动汽车的激励措施，未来计划在世界第三大汽车生产大国印度建立一家汽车组装工厂。多个迹象显示，这家由越南最大企业集团Vingroup 支持的VinFast正准备加强其在海外市场的立足点。然而，这家电动汽车制造商在今年早些时候自愿召回首批交付给美国市场的999辆汽车后持续陷入困境，导致股价持续疲软。最新的交付量数据则显示，该电动汽车制造商在截至9月30日的第三季度交付了10027辆电动汽车。Vinfast同时确认其2023财年的交付目标在4万至5万辆电动汽车之间。

　　 现代汽车将从2024年起在美国采用特斯拉（TSLA.US）充电标准

　　 现代汽车公司周四表示，已决定在美国和加拿大采用特斯拉（TSLA.US）的电动汽车充电技术。与福特汽车（F.US）、通用汽车（GM.US）、日产汽车等全球同行一样，现代汽车也采用了特斯拉的北美充电标准（NACS），从而使特斯拉的超级充电器更接近于行业标准，而其竞争对手的联合充电系统（CCS）则受到了影响。现代汽车在一份中表示，现代汽车的新电动汽车将于2024年第四季度在美国独家推出NACS端口，并于2025年上半年在加拿大推出。该公司表示，这将使拥有NACS端口的现代电动汽车能够在美国、加拿大和墨西哥使用超过1.2万个特斯拉超级充电站。