当地时间9月24日，美国特朗普政府发布正式公告，实施美国与欧盟达成的贸易协议，确认自8月1日起，对欧盟进口汽车及汽车产品征收15%的关税。报道称，特朗普政府在全球滥施关税之前，美国对欧盟汽车征收的关税仅为2.5%。

　　中国人民大学经济学院教授王晋斌表示，欧盟和美国之间的汽车关税谈判是非对称的结果。一方面，欧盟对美国的汽车关税从原来的10%降至0，另一方面，相较之前，美国对欧盟汽车征收的关税大幅提高。“这种非对称性反映了欧盟在汽车关税上对美国进行了让步和妥协。”

　　王晋斌解释其原因称，汽车方面，欧盟对美国市场的依赖度要远远大于美国对欧盟市场的依赖度，导致欧盟被迫进行让步和妥协。欧盟是重要的汽车产地，包括德国、意大利、法国这些老牌汽车工业国家，都会受到影响。“德国的汽车工业最为发达，受到的影响将会是最大的。”