陕西省华山景区内，无人机“上山”运输物资及药品，“下山”带走垃圾，每架无人机单日可运输过吨物资，不仅将原本6至7小时的人工挑运时间缩短至15分钟，还提升了鲜活物品的运输质量。2025年，低空经济的应用场景在中国多地涌现。

　　国内经济新旧动能转换之际，低空经济作为最具开拓性的新动能之一，以极具想象力的增长空间受到市场关注。

　　线年为低空经济发展“关键之年”。“十五五”规划建议提出，加快新能源、新材料、航空航天、低空经济等战略性新兴产业集群发展。

　　在繁华闹市，深圳作为粤港澳大湾区核心引擎之一，搭建了以深圳为中心、覆盖粤港澳大湾区的低空物流网络，开通了至珠海、中山和东莞的跨城跨海航线，实现了深圳至中山的跨城配送服务4小时送达的时效性要求。截至2025年6月，深圳市低空物流无人机已累计在粤港澳大湾区飞行超73万架次，运输货物677万件，载货重量1898吨。

　　“低空经济不是一个产品，也不是一项技术，而是带动一二三产业协调发展的综合经济行为。”罗军介绍称，低空经济主要由硬件、软件、应用三部分组成。硬件主要包括无人机、eVTOL等在内的低空飞行器；软件是指支撑飞行器常态化运行所需要的空中交通指挥平台和若干地面飞行服务平台，包括通信、导航、监视、气象、情报等；应用主要是指围绕一二三产业所带动的各种应用场景。罗军认为，低空经济的核心是搭建先进的城市空中交通走廊，促进人流、物流、资金流的快周转。