墨西哥政府还考虑采取“轮换式报复”，即周期性调整关税清单以制造不确定性，从而产生更大的政治影响。

　　考虑到经济规模小的多，墨西哥和加拿大报复措施无法对美国经济造成同样的影响。但两国领导人押注，报复措辞将在美国制造“政治痛感”，并最终迫使美国让步。

　　墨西哥前贸易高官Kenneth Smith Ramos指出。这一策略曾在2018年钢铁关税争端中奏效——当时墨西哥通过针对美国猪肉、奶酪等产品的关税最终迫使美方让步。

　　彼得森国际经济研究所模型显示，新关税或使美国2025年通胀率额外增加0.54个百分点，对尚未达标的2%通胀目标构成威胁。

　　公开数据显示，美国72%的进口原油依赖加拿大，而墨西哥供应全美42%的汽车零部件、63%的果蔬及70%的啤酒。加墨关税将直接冲击中西部炼油厂、汽车装配线与超市货架。

　　加拿大汽车零部件制造商协会主席Flavio Volpe警告，由于零部件在美加墨三国间平均流转4次，25%的叠加关税可能导致最终成本飙升超100%。“这等同于对密歇根、俄亥俄等汽车重镇的直接打击。”