福特汽车宣布相关战略转型，决定将燃油车业务和电动车业务分拆，各自独立运营。其中，Ford Blue将通过推出高品质的标志性燃油车组合，成为公司盈利性增长和现金流的关键
 

　　福特首席财务官罗礼祥表示，得益于市场对现有车型和新车型的强劲需求及健康的定价，公司将2022年调整后的息税前利润预期维持在115亿至125亿美元之间，调整后的自由现金流预计将达到55亿至65亿美元。

　　不过，福特汽车方面称，上述业绩预期仍需基于如下假设情况：下半年半导体供应情况将有所改善；全年汽车批售销量同比增长10%至15%；持续健康的定价策略；大宗商品成本同比增长约40亿美元，以及通货膨胀引起的一系列费用变化；福特信贷的税前收益保持强劲，但较2021年有所下降；对Ford+计划的持续投资，进一步推动业务增长和价值创造。

　　福特汽车方面表示，由于近期疫情导致供应链紧张，对于汽车制造业产生的影响仍在动态发展，以上业绩预期需以该影响不会进一步加剧为前提。