器材类零售物流额同比增速从7月的12.7%加快至14.8%，显示升级类产业稳步发展对多领域物流需求恢复及上下游物流需求协同的贡献更趋明显。

　　相关政策持续落地生效，物流需求增量向多元化领域延伸。7月底，国务院出台

　　二、物流供给伴随产业提质升级，行业运行保持景气区间

　　1-8月物流业总收入同比增长3.3%，增速与1-7月基本持平，物流市场规模保持稳定增长。为更好满足产业升级背景下的需求，今年以来物流供给结构在不断优化，物流产业升级态势延续，行业调整适配能力增强，跨区域协同性提升，整体运行仍处于良好景气区间。

　　物流保持景气运行，细分领域业务量增势向好。8月份业务总量指数为51.5%，环比回升0.5个百分点，物流行业整体仍位于景气区间运行。不同区域看，东部地区、中部地区和西部地区物流业务总量指数分别回升0.7、0.3和0.3个百分点，东中西部地区呈均衡回升。从不同方式看，多式联运、航空货运高效协同物流服务领域快速发展，助力高效产业循环效率。多式联运方面，重点区域重点领域联运业务量呈现良好增长态势，如1-8月重庆经西部陆海新通道与中欧班列、长江黄金水道联运货物9.72万标箱，同比增长87%；湖北省港口8月货物吞吐量完成6642.56万吨，同比增长5.3%，其中港口集装箱铁水联运量1.7万标箱，同比增长30.7%。航空物流方面，1-8月份民航货邮运输量同比增长26%，延续较为强劲复苏态势。国内区域航空货运机场枢纽作用日益凸显，如鄂州、郑州机场带动中部区域8月货邮吞吐量同比增长超过60%，进一步缩小了与东部区域的差距，区域航空物流枢纽网络格局逐步完善。

　　三、物流产业着力提质增效，大型企业引领高发展方向

　　物流供需趋于改善，服务价格缓中趋稳

　　进入8月，物流供需整体延续前期改善态势，得益于两个方面。一方面，部分沿海区域的航运、公路货运企业在7、8月份需求偏弱、天气影响等因素下主动做出供给调整，相关领域供大于求的局面有阶段性改善。从价格水平看，公路运输方面，8月份中国公路物流运价指数为104.2点，比上月回升1.03%。沿海散货运输方面，8月份上海航运交易所发布的沿海综合运价指数月平均值为973.34点，环比回升0.2%。另一方面，部门“反内卷”积极政策推动行业价格稳步修复，广东、浙江等业务量头部区较前期出现改善迹象，8月全国快递服务价格平均水平环比回升约2%左右。

　　物流企业着力服务质量提升，经营指标呈现积极变化

　　8月份，物流微观主体活力稳中趋升，行业经营情况边际改善。重点调查数据显示，1-8月重点企业物流业务收入同比增长2.9%，增速比1-7月回升0.8个百分点，在价格回升等多重因素带动下，业务收入增速连续三个月稳定恢复。

　　特别是大型头部物流企业在经营指标稳定的同时积极谋求服务转型升级。通过服务质量保障稳定经营，快递、电商等物流服务企业持续提升服务时效，以更好地满足市场需求。8月份，电商物流企业服务能力稳步提高，物流时效指数和履约率指数分别回升0.4点和0.2点，保持在高位运行。通过模式创新助力实现业务增长，1-8月重点企业供应链合同订单数量同比增长20%，特别是大宗商品、综合服务等类型物流企业着力打造差异化、定制化服务。如中外运推动“新型承运人”模式转型，以多种形式构建并掌控核心运力池及关键物流资源。中储智运开展一体化服务合作，采用数字化手段，为客户数字化经营管理提供支撑等。通过经营管理实现可持续发展，经营成本上涨势头得到控制，1-8月重点企业每百元营业收入中的成本环比1-7月小幅下降0.1元，连续两个月小幅回落。多数物流企业严控经营成本，采用集约化采购和精益化运营等方式实现降本增效，通过数字化手段提高产能利用率，1-8重点企业收入利润率比1-7月小幅回升0.01个百分点，显示物流企业经营情况进一步边际改善。

　　中国物流信息中心指出，下阶段，随着扩内需、促消费等一系列政策措施的进一步落地见效，政策环境的优化以及新兴领域的发展将为行业带来更多发展机遇。