在重点企业方面，2025年1月，汽车销量排名前十的企业共销售205.3万辆，占汽车销售总量的84.7%；与2024年1月相比，市场份额下降了1.4个百分点。

　　中汽协表示，在销量排名前十的企业中，比亚迪、吉利控股销量实现两位数增长，上汽集团、奇瑞控股和北汽集团销量小幅增长，其他企业销量均出现不同程度下降。

　　相关企业公布的数据显示，比亚迪1月销量为30万辆，其中乘用车销售29.6万辆，同比增长47.5%；吉利控股1月总销量33万辆，同比增长14.8%；上汽集团1月整车销量26.42万辆，同比增长7.86%；奇瑞控股销量达22.4万辆，同比增长10.3%；北汽集团同期销量为12万辆，同比增长3.5%。

　　2025年1月汽车企业销量TOP10 龚宸芫 制

　　2月13日，乘联分会发文称，随着部分地区的以旧换新政策逐步发布，车市进入节后回暖周期。相信随着各行业节后复产复工的有序推进，加之报废更新和以旧换新的逐步开展，车市销量将恢复增长，2月乘用车零售销量同比将实现较好正增长。

　　2月14日，小鹏汽车官方社交平台账号称，春节后第一周，小鹏汽车全系订单量同比翻了7.6倍，打破了2月份常年低谷的行业惯例。

　　谈到汽车工业经济运行特点，中汽协认为，新年消费需求旺盛，近期多个车企完成热门新车型申报亮相、发布技术创新成果，表明企业在积极行动。

　　2月9日，长安汽车在重庆举行智能化战略北斗天枢2.0计划发布会，宣布从今年开始不再开发非数智化新产品；次日，比亚迪举行智能化战略发布会，发布全民智驾战略。

　　深蓝汽车相关负责人告诉，作为该“北斗天枢2.0”计划的承接者，深蓝汽车将坚定不移推进智能化技术落地，普及全民智驾，这一举措也将为渠道端带来更高的销售信心。

　　乘联分会认为，随着部分企业推动智能化的平权发展，中低价车的智能化也能推动车市有所恢复增长。乘联分会预计，2月中国乘用车市场销量将保持稳步增长，新能源汽车成为主要驱动力。政策支持、技术进步和消费升级将是推动市场发展的关键因素。