在6月30日关闭了苏州和南京的业务后，每日优鲜又先后于7月1日和7月2日关闭了杭州、青岛、深圳、广州、济南、石家庄和太原的业务。随后每日优鲜回应称：出于实现盈利的考虑，确实对部分地区的极速达业务进行了调整，陆续关闭了亏损较为严重的门店。不过，公司将继续保留这些地区的次日达云超业务，为用户提供服务。“撤城之说，言过其实了”。

　　中出现的关于叮咚买菜“大规模撤城”等信息不实。叮咚买菜在天津、安徽等区域的个别前置仓变动为正常业务调整，调整规模较小，并未影响公司正常经营。

　　叮咚买菜宣布将原来的采销中心升级为商品开发中心。叮咚买菜表示，公司已基本实现从传统采销模式往生态型供应链的转型，跑通“订单生产-品控升级-合作链路优化-共同开发-联合营销-销情反馈”链路。

　　预制菜，也是各路生鲜电商玩家大力加码的重点项目。

　　易观分析提及，盒马2017年即推出预制菜品牌“盒马工坊”，从手工现做馄饨这一品类打入预制菜市场；叮咚买菜继C端的叮咚大满贯等自营品牌之后，今年3月推出B端预制菜品牌“朝气鲜食”；每日优鲜则上线了自有品牌“每日招牌菜”。

　　对于生鲜电商统一加码供应链的举措，崔丽丽表示，由于关系到履约的终端客户满意度和运营成本效率，供应链对于消费品来说至关重要。

　　“对于生鲜产品，供应链更为重要。包括了源头产地的确定、产地及中间运输环节的设施设备，还有销售地的配送策略等等。当然，生鲜电商的策略应该以产品力为核心，锁定高品质产地以及终端细分市场用户流量。”崔丽丽表示。

　　事实上，

　　百联咨询创始人庄帅在接受

　　在庄帅看来，生鲜电商平台可以与即时零售形成互补，与即时零售所配送的商超商品相比，生鲜电商平台的供应链补货能力、标准化能力相对更强，此外，差异化的商品也能加强用户对平台的忠诚度。

　　17年鏖战：生鲜电商“卷”出了什么？

　　“十年前，正是电子商务在一个个垂直领域攻城略地的黄金时代，生鲜因为非标、短保和娇贵，被称为最后一片蓝海。”在十周年战略发布会上，本来生活创始人、CEO喻华峰在演讲中称。

　　喻华峰表示，十年来，各路玩家携带资本前赴后继杀入生鲜赛道，在最巅峰的2020年，几家大厂以每天上亿的代价，在社区拼团领域血拼，使生鲜赛道成为有史以来投入最多的互联网赛道。“同时，这也让生鲜赛道成为倒闭企业最多的互联网赛道。”喻华峰说。

　　本来生活十周年战略发布会上，本来生活创始人、CEO喻华峰发表演讲

　　回顾赛道格局变化，17年来不计其数的资金涌入赛道，各路玩家你方唱罢我登场，耗尽人力物力，至今这个赛道还没有诞生千亿企业。每日优鲜和叮咚买菜即便登陆了资本市场，在股价以及市值表现上也不尽如人意。

　　生鲜电商17年，除了“烧钱”、“攻城略地”之外，到底带来了哪些商业价值和社会价值？

　　崔丽丽表示，在消费者的日常生活中，高端水果、进口水果总体上在增加，“而且国内一些种植品种也在优胜劣汰，生鲜电商对源头产地的品种迭代换新也是有促进作用的。毕竟电商领域还是有消费端规模效应可以集合市场力量倒逼上游效率和品质的提升及改进。”

　　“生鲜电商带来的商业价值和社会价值还是比较明显的。”胡春才表示，在疫情期间，生鲜电商起到了重要的保供作用，“在供应链环节，源头产品可以直接供应全国，这对生产端是一个解放。相较之前由批发来控制整个生产端、面对消费者，还是有了长足进步。”

　　庄帅认为，生鲜电商推动了同城配送、小型仓布局及管理、农产品上行、农业现代化等诸多方面的进步。

　　作为企业经营者，卞宁认为，本来生活在这些年的努力，提高了整体社会的运转效率、降低了成本，并创造了新的需求“我们提升了高端品种生鲜的整体流动效率，降低流通成本。”

　　目前来看，生鲜电商平台对供应链的深耕依然还有不少提升空间。

　　魏建辉表示，从整个生鲜的产业链看，现阶段厂商主要集中在仓储、配送、销售、售后环节的打磨与优化，而最上游的种子、肥料、农药、土壤、种植、加工等环节的产业化程度较低，需要政策、技术、企业、居民等多方合力，才能有质的改变。

　　这或许也是生鲜电商未来将持续加码的方向。本来生活表示，将持续向原产地赋能，以“订单式农业+跨界服务型产品”为抓手，实现原产地产业化升级。

　　生鲜电商的多年发展，也让消费者认可了这一生活方式的重要性。

　　艾媒咨询调研数据显示，65.4%的中国生鲜电商消费者较2021年消费次数增多，51.6%的消费者消费金额增多，消费者线上消费频次和金额出现上涨趋势。生鲜电商具备便捷属性，并在网络支付技术的支持下，逐渐被更多消费者所接受。

　　随着消费者习惯的逐渐养成，生鲜电商亦已经拥有了广阔的市场规模。

　　艾媒数据显示，2021年中国生鲜电商行业市场规模为3117.4亿元，较2020年上涨18.2%。疫情期间消费者线上购买生鲜的需求较强，且用户对生鲜电商行业的信任度加深，预计2023年中国生鲜市场规模达4198.3亿元。

　　“这个市场足够大，这个行业是一个罕见的可以容纳多个巨头的行业。”卞宁说，他对赛道和企业的发展依然寄予厚望。

　　即便如此，在业内看来，生鲜电商赛道的鏖战还在继续。东方证券研报认为，由于用户端低渗透率和企业端未持续盈利，赛道还远未到最后定局。

　　不过，显而易见，经过17年的求索，越来越多的赛道玩家开始明白，“闪电战”并不适用于这个赛道，若想存活下来，只能开打艰苦卓绝的持久战，探索出生鲜服务的最佳模式。

　　“生鲜是一条长跑赛道，跑得太快、烧钱太多都是‘死路’一条。企业只有打造稳健的、持续的自我造血功能才能活下来、活得久、活得好。”喻华峰表示。