当前位置:主页 > 聚焦 > 正文

|“B转A”,海联讯复牌20cm涨停,换股吸收合并杭汽轮

发布时间:2024-11-11 已有: 位 网友关注

  披露换股吸收合并杭州汽轮动力集团股份有限公司交易预案公告,海联讯以发行A股股票方式换股吸收合并杭汽轮B,海联讯为吸收合并方,杭汽轮B为被吸收合并方,即海联讯向杭汽轮B的全体换股股东发行A股股票,交换该等股东所持有的杭汽轮B股票

  将承继及承接杭汽轮B的全部资产、负债、业务、人员、合同及其他一切权利与义务。海联讯因本次换股吸收合并所发行的A股股票将申请在深交所创业板上市流通。

  的换股价格按照定价基准日前20个交易日的股票交易均价确定为9.56元/股。杭汽轮B定价基准日前20个交易日股票交易均价为7.77港元/股,按照杭汽轮B停牌前一交易日,即2024年10月25日中国人民银行公布的人民币兑换港元的中间价进行折算,折合人民币7.11元/股。

  股票数量=杭汽轮B的换股价格/海联讯的换股价格。根据上述公式,杭汽轮B与海联讯的换股比例为1:1,即每1股杭汽轮B股票可以换得1股海联讯股票。

  的异议股东,有权行使收购请求权,收购请求权价格为9.56元/股。杭汽轮B异议股东,有权行使现金选择权,现金选择权的价格为7.77港元/股,折后人民币7.11元/股。

  的控股股东为杭州资本,实际控制人为杭州市国资委;杭汽轮B的控股股东为汽轮控股,间接控股股东为杭州资本,实际控制人为杭州市国资委。基于海联讯、杭汽轮B2023年审计报告情况,杭汽轮B相关财务数据占海联讯相应财务数据的比例均超过100%,达到称,由于我国B股市场融资功能受限,杭汽轮B上市后一直无法通过资本市场融资。同时,杭汽轮B股股票流动性较弱、股票估值较A股同行业上市公司存在较大抑价,不利于杭汽轮发展及中小股东利益实现。杭汽轮目前已成为我国高端装备工业汽轮机领域的领军企业。面对日益激烈的行业竞争和新的行业发展趋势,本次交易有利于解决杭汽轮长期以来的历史遗留问题,拓宽融资渠道,提升融资能力,借力资本市场,将杭汽轮打造成盈利能力更强、更加优质的上市公司。

  进行重组整合,是贯彻落实党中央、国务院深化国企改革指导思想的重要举措,有助于完善国有上市公司产业布局,提升资产质量和运营效率,实现国有资产保值增值。同时,本次交易也是对国务院、中国证监会鼓励并购重组及上市公司间吸收合并的积极响应,有助于推动上市公司内强质地、外塑形象,提升上市公司资产质量和运营效率,从而增强上市公司的持续盈利能力,提升上市公司投资价值。

  是一家从事电力信息化系统集成业务的国家高新技术企业,主要面向电力企业,以提供综合性整体解决方案的形式,从事电力企业信息化建设业务,并提供相关的技术及咨询服务,电力信息化解决方案可广泛应用于电力行业产业链发电、输电、变电、配电、用电和调度等各个环节。

  增收不增利,营收同比增36.17%,归属于上市公司股东的净利润同比降35.35%;第三季度,公司营收、净利双增,同比分别增长76.23%、3.88%。

温馨提示:所有理财类资讯内容仅供参考,不作为投资依据。