“技术创新带来整个行业的蓬勃发展，汽车从单纯的交通工具变成移动出行智能终端，这种智能化、AI化成为未来五到十年的趋势。汽车之家要抓住这一波趋势，为行业赋能，助力中国科技蓬勃发展。”近日，汽车之家CEO杨嵩、高级副总裁吴疆公开表态。

　　汽车之家CEO杨嵩。熊思怡摄

　　2025年“两新”政策加力扩围，叠加车企新品投放、多地车展促销等利好因素，汽车市场消费活力加速释放。

　　与此同时，车企价格战持续。成交价下探影响了行业利润。乘联分会秘书长崔东树指出，2025年1-6月汽车行业利润率4.8%，相对于下游工业企业5.7%的平均利润率仍偏低。

　　为缓解车企经营压力、提升市场消费意愿，汽车之家第七届“818全球购车节”于2025年8月启幕。汽车之家CEO杨嵩介绍，与往届相比，今年“818全球购车节”有三点不同：第一，联合平安、支付宝、高德三大平台宣传，动员能力比原来更强大；第二，拿出了更多真金白银给消费者真福利、真补贴；第三，今年聚焦AI人工智能。

　　“我们现在提出一个明确的战略叫‘all in AI’，今年还成立了AI大学”，杨嵩认为，AI竞争就是人才的竞争，希望近千名程序员能通过AI大学，不断强化汽车之家的技术研发能力。

　　但，“all in AI”、自研大模型能实现什么价值？

　　杨嵩透露，“第一是线上，汽车之家的 AI智能助手每天都在为广大消费者提供AI服务；第二是线下，AI买手替代人类销售员，AI对比试驾自动发送试驾报告到消费者手机；第三我们还为行业开发了AI五件套——AI营销大脑、获客先锋、线索大师、销冠神器、查车专家，分别针对主机厂、4S店铺、二手车商，助力产业端降本增效。”

　　汽车之家高级副总裁吴疆指出，技术创新带来整个行业的蓬勃发展，汽车从单纯的交通工具变成移动出行智能终端，这种智能化、AI化成为未来五到十年的趋势。汽车之家要抓住这一波趋势，为行业赋能，助力中国科技蓬勃发展。

　　吴疆现场算了一笔时间账：据不完全统计，2024年有超过600款新车发布，假设一个人要买车，每一款车花两个小时筛选，600款车就是1200小时。如果每天不吃不喝不睡觉，就是50天，接近两个月的时间。

　　这么高的时间成本，怎么选出好的车？吴疆介绍，汽车之家今年推出AI选车服务，能够把海量的信息浓缩起来，直接告诉消费者一个更好的购车决策选择，减少消费者全网不断看各种的时间，通过AI帮用户更好地选车。线下也可以通过汽车之家空间站的AI买手，帮助用户更快决策。

　　汽车之家高级副总裁吴疆。熊思怡摄

　　线上、线下结合帮助品牌出海

　　出海，是激烈市场竞争下，国内各大主机厂商找到的一条破局之路。2025年1-7月，汽车出口368万辆，同比增长12.8%。作为专业的汽车内容平台，汽车之家将如何赋能中国汽车品牌出海？

　　杨嵩的回答是：空中和地面