周三美股盘前，美股股指期货盘前走高，热门中概股走低，“蔚小理”均跌超2%。三倍做多纳斯达克ETF和三倍做多标普500ETF小幅上涨，市场情绪偏向做多。热门中概股盘前走低，贝壳跌超4%，蔚来、理想汽车、小鹏汽车跌近3%，腾讯音乐、拼多多跌约2%。

美股盘前个股异动

特朗普社媒壳公司盘前涨超12% 特朗普正式宣布参加2024年总统竞选

特朗普社媒壳公司DWAC(DWAC.US)盘前涨超12%，报28.59美元。当地时间15日晚，美国前总统特朗普在佛罗里达州海湖庄园正式宣布参加2024年总统竞选。特朗普还表示，将推动国会任期限制，将其作为竞选游说的一部分。

Lucid盘前涨2% 将推出豪华电动车Gravit

Lucid(LCID.US)盘前涨2.1%，报12.62美元。当地时间周二，美国电动汽车企业Lucid宣布将于太平洋时间11月15日(北京时间11月16日)推出旗下第二款车——Lucid Gravity。Lucid透露，豪华电动SUV Gravit将于2024年下线，2023年前期开放车辆预定。

美股公司聚焦

特斯拉(TSLA.US)董事长为马斯克天价薪酬辩护：物有所值

特斯拉(TSLA.US)董事长罗宾·德霍姆(Robyn Denholm)周二对特拉华州的一名法官表示，公司向其首席执行官埃隆·马斯克支付约550亿美元薪酬是物有所值的，尽管马斯克还把时间花在诸如在火星上建立殖民地或销售香水等项目上。

在特斯拉投资者指控马斯克薪酬过高的诉讼庭审中，德霍姆表示，马斯克有“远见和毅力”，将特斯拉从一家初创企业变成了世界上最有价值的公司之一。

“我的观点是，他的专注和注意力很重要，”德霍姆表示，她从2014年开始担任特斯拉董事。“时间对我来说不那么重要，重要的是他能够推动的结果。我不关心他在公司上花了多少时间。为了达到目的，他会做任何他需要做的事情。”

丰田(TM.US)推出新款普锐斯汽车 继续押注混合动力赛道

丰田汽车(TM.US)发布了最新一代普锐斯(Prius)汽车。作为第五代车型，该车拥有更大的车轮和更具运动感的设计，提供三种不同的混合动力系统选择，并将于今年冬天开始销售。新车型的定价没有披露，但丰田强调，它将是“每个人都能负担得起的”。

据了解，丰田汽车公司在1997年推出世界上第一款量产的混合动力汽车普锐斯。该公司认为，这项技术还有很长的路要走。

丰田高级设计总经理Simon Humphries表示:“这是一款所有人都能驾驶的汽车，而不是少数人。”“这是它最大的优势和存在的理由，也是普锐斯品牌不应该消失的原因。”

到目前为止，丰田已经售出了475万辆普锐斯，而特斯拉(TSLA.US)所有车型的累计产量仅刚刚超过300万辆。普锐斯的销量在2010年达到顶峰，当时全球销量超过50万辆，之后逐渐下滑，去年消费者购买了近8.6万辆普锐斯。

特斯拉(TSLA.US)中国缩短Model 3与Model Y交付时间 最短仅需一周

特斯拉(TSLA.US)周二在其上表示，已将所有Model 3和Model Y车型的交付时间缩短至最少仅需一周。具体而言，Model 3后驱版和高性能版、Model Y高性能版和长续航版四款车型的交付时间由此前的4-8周调整至1-5周，而Model Y后驱版的交付时间由此前的1-4周调整为1-5周。

值得一提的是，自今年8月开始，特斯拉中国便频繁调整交付时间。Model Y后驱版的交付时间由20周左右大幅缩短至4-8周，随后又缩至1-4周;特斯拉Model 3后驱版交付时间也曾被缩短至1-8周。

此前，招银国际的数据显示，10月特斯拉中国在以史上最快的速度增加库存。此外，特斯拉上个月还宣布降价，各款车型售价全线下调，降幅最高达3.7万元人民币，以提振销量。

康卡斯特(CMCSA.US)将采用新有线传输技术升级网络 成本较光纤低80%

有线电视巨头康卡斯特(CMCSA.US)周二表示，公司将用新的有线传输技术升级其网络，以提供高速互联网接入，这一举措的成本显著低于业内其他公司在光纤上的支出。

康卡斯特首席网络官Elad Nafshi周二在加拿大皇家银行资本市场全球技术、互联网、媒体和电信会议上表示，升级“将使我们的每户总成本低于200美元”。相比之下，每户铺设新光纤电缆的的费用约为1000美元。这两个金额都不包括连接到家庭里的费用。

据了解，康卡斯特及其有线电线同行特许通讯(CHTR.US)目前都在联邦政府资助的竞争中另辟蹊径，将宽带服务扩展到美国更多地区的更多用户。这两家公司并没有选用更大容量的光纤取代同轴电缆网络，而是选择了一种名为DOCSIS 4.0的技术，该技术使用放大器使现有的电缆系统能够为客户提供千兆的速度。