高盛：予中芯国际(00981)“中性”评级 目标价16.8港元

　　 高盛发布研究报告称，予中芯国际(00981)“中性”评级，因疲弱智能手机及消费电子产品，以及考虑到第三季度业绩及第四季指引，下调2022-23年盈利预测6%/15%至17.18/10.53亿美元，目标价16.8港元。

　　 报告中称，公司第三季收入为19亿美元、毛利率为38.9%，与指引及市场预期相符;但第四季度收入指引逊于市场预期，管理层认为这是由于智能手机及消费电子产品需求减弱，以及客户需时解读美国新的出口管制措施所致。另第三季度盈利按季下跌8%至4.71亿美元，比市场预期低4%。

　　 大和：维持海丰国际(01308)“买入”评级 目标价下调48.45%至25港元

　　 大和发布研究报告称，维持海丰国际(01308)“买入”评级，下调2022-24年每股盈利预测6%-54%，预计2022及23年纯利22.51亿及12.66亿美元，虽然投资情绪视乎运费能否逆转，但认为股价仍会跑赢大市，目标价由48.5港元下调48.45%至25港元。管理层预期，在旺季见温和复苏，凭借公司长远风险回报吸引，预计高股息率有望维持，

　　 报告引述管理层出席该行香港投资会议，指今年第四季旺季强劲表现不大可能，但海丰国际有望跑赢市场，虽然市场运力会增加，但海丰国际预期，部份同业可能会离场，老旧船只会在2023年下半年报废。大和预期，海丰国际2023年纯利同比下跌，但股息率仍处吸引20%水平，主要按70%派息比率计算，随老旧船只出售及报废，有机会在2023-2024年派特别息。

　　 瑞银：重申康希诺生物(06185)“买入”评级 目标价上调47%至167港元

　　 瑞银发布研究报告称，重申康希诺生物(06185)“买入”评级，基于更高的疫苗销售额预测，对2023/24年每股盈利预测上调88%/133%，但降低今年每股盈利预测，主要是由于非经常性资产处置损失，目标价由88港元上调47%至167港元。

　　 报告中称，康希诺生物旗下吸入式的克威莎(Convidecia Air)新冠疫苗推出速度比预期快，自推出吸入式新冠疫苗以来，截至11月9日，已进入至少6至7个省份，而相关洽商正在进行中。值得注意的是中国上海是首批将吸入式的克威莎纳入其加强疫苗名单的中国内地城市之一。而康希诺生物也正在马来西亚进行试验，以评估吸入式的克威莎作为针对各种变体与辉瑞、BioNTech新冠疫苗的第二追加剂。

　　 野村：上调瑞声科技(02018)评级至“买入” 目标价升至21.4港元

　　 野村发布研究报告称，将瑞声科技(02018)评级由“中性”升至“买入”，上调2023/24年盈利预测31%/36%，因认为苹果公司或于新的“iPhone 15 Pro”系列新增两个触控设计，以增强侧键的触觉反馈，及达至更好的防水能力，目标价由14.7港元上调至21.4港元。

　　 报告中称，公司今年第三季销售及盈利分别优于市场预期11%及5%，相信新的iPhone系列推出，有助集团声学和触控业务的第三季表现。该行表示，由于策略手机客户(特别是可折叠手机)的增长，估计集团精密机械业务表现或好于该行预期。另预计Android光学产品行业下行周期近见底，在明年下半年至后年光学产品趋势迎潜在复苏。

　　 光大证券：维持华虹半导体(01347)“买入”评级 A股上市有望驱动估值进一步提升

　　 光大证券发布研究报告称，维持华虹半导体(01347)“买入”评级，考虑到毛利率表现超出预期，上调2022年归母净利润16%至3.87亿美元，2023-24年预测4.38/4.71亿美元不变，同比增长48%/13%/8%。后期A股上市有望驱动估值进一步提升。该行维持看好公司基本面强劲增长势头，产能利用率维持在较高水平。

　　 报告中称，11月4日晚公司公告上交所受理公司股份发行申请材料，此次A股上市与港股华虹半导体为同一实体，公告显示此次拟发行不超过4.34亿股，募集资金主要用于无锡12寸厂项目、8英寸厂优化升级、特色工艺技术创新研发、补充流动资金。该行认为公司A股上市流动性增加有望带来估值提升，且资金募集后公司12寸产能进一步增加，将打开成长空间。

　　 中金：维持鸿腾精密(06088)“中性”评级 目标价升至1.52港元

　　 中金发布研究报告称，维持鸿腾精密(06088)“中性”评级，主因考虑到经营恢复对于自身估值水平具一定提振作用;另预计2022/23年盈利为1.64/1.95亿美元，目标价上调12.6%至1.52港元，较当前股价有7.8%上行空间。公司3Q22收入同比增长11%至12.75亿美元，净利润同比增长35%至0.5亿美元，符合该行与市场预期，认为3Q22业绩表现较为稳健。

　　 报告中称，据公司三季度业绩会披露，在EV业务板块，除稳定为北美大客户提供CPD模组外，3Q22同样积极切入Tier 1厂商的汽车连接器供应链;加之母公司鸿海在电动皮卡、电动汽车等领域积极布局，该行看好其在开展自身汽车业务的同时，与母公司在未来相互赋能EV产品，并认为智能汽车业务有望成为公司第二成长曲线。此外，公司指引4Q22通信基础设施及电脑相关产品收入均或将同比下滑超过15%，展望未来，该行认为其将积极优化产品结构，通过改善产品盈利水平以对冲收入端短期压力。