尽管2025年部分上市险企不再持续披露月度保费，但综合行业交流数据，新华保险一季度保费增速在上市险企中，或仍保持领先身位。

　　这意味着，经历2024年的筑底修复，新华保险负债端的新版，以及专项队伍建设项目“XIN一代”已初现成效。

　　2020年后的行业下行期，新华保险曾因以三、四线城市为主要市场，导致保费收入结构不佳。

　　2023年8月，新任董事长杨玉成曾在“九十双飞”启动会上指出，新华保险存在区域资源投入效率低、客户经营体系不完善、激励约束不够市场化等7个困境。

　　次年在负债端启动改革，调整渠道、营销体系、组织架构、激励约束机制。

　　例如组织架构上，总部多个核心部门出现人员调整，超半数分公司负责人遭遇调整，三、四级机构组织架构改革铺开。

　　杨玉成曾表示，“负责人中开拓精神更强的，可以到经济发达地区；相对稳健一些的可以在存量市场做业务。”

　　如今，改革的呈现正持续兑现。

　　2024年，新华保险长三角、粤港澳、成渝经济圈市场占有率获得已重点提升，同年创下保费收入、总资产、归母净利三项指标的历史新高。

　　负债端长期险首年期交保费272亿元，同比增长15.6%；新业务价值63亿元，增长超100%；年末内含价值达2584亿元，较上年末增长3.2%。

　　杨玉成强调，未来新华保险将拿出“店小二”精神，为客户服务，为代理人服务，将“以客户为中心”真正落到实处。