三年前，某网约车司机每天跑车10个小时能赚四五百块钱，但现在却需要增加到15个小时。

　　抽成是平台的核心收入

　　那么，面对抽成比例下调将可能带来的利润损失，网约车平台该如何消化？笔者建议，首先，通过提高运营效率降低成本。随着竞争加剧，当前多个城市网约车空驶率都在50%左右，可以优化算法以提升匹配成功率，减少空驶率。其次，探索新的盈利模式。比如拓展增值服务领域，包括依托车辆载体的多频次优势，在车上安装后排互动屏幕进行广告营销，通过推出“先乘后付”拓展金融衍生服务等。再者，拓展SaaS服务，将自身成熟的派单算法、调度系统、地图服务打包成解决方案，出售给物流公司甚至城市的公共交通部门，帮助它们进行数字化转型等。这些策略不仅有助于弥补短期内的利润缺口，还能增强平台的竞争力，为企业的长远发展奠定基础。