中集车辆于10月10日披露，上海太富祥中、台州太富祥云拟合计减持公司A股股份不超过1000万股。

　　2家股东基金管理人均为中国平安。

　　天眼查信息显示，上海太富祥中、台州太富祥云于2017年入股，持股比例分别为16.82%、10.77%；中集车辆登陆资本市场后，持股比例稀释至3.8%、3.71%，仍为公司第3、第4大股东。

　　公告中，中集车辆透露股东减持原因为“退出需要”。

　　以10月11日10.26元/股的收盘价估算，2家股东减持市值为1.03亿元。

　　遭遇险资减持的机构不止中集车辆。

　　据不完全统计，9月24日至今，A股方面已有阳光人寿拟减持华康医疗、中国人寿拟减持华熙生物、泰康人寿拟减持招商公路，减持上限分别为3%、2.5%、0.4%。

　　3家险企减持股份均为IPO前所得，减持原因多是处于仓位调整与资金需求。

　　公告披露，阳光人寿减持原因为“经营发展需要”、中国人寿为“股东资金需求”、泰康人寿为“根据其资产配置需求和相关投资决策”。

　　以10月11日收盘价估算，阳光人寿、中国人寿、泰康人寿减持市值分别为0.58亿元、7.48亿元、3.22亿元。

　　Wind数据显示，本轮A股行情之下，已有276位股东于9月24日至10月11日间预告减持操作。

　　其中270位股东减持仍在进行中、5位已完成。

　　亦有23位股东预告进行增持，多涉及材料、软件、地产行业。

　　据不完全统计，A股同期仍未有公司发布险资股东增持公告。

　　不过从今年整体情况看，险资配股热情仍较为高涨。

　　上半年，新华保险、中国太保、中国平安均偏向增配权益资产，股票投资占比分别较年初提升2.1个百分点、0.6个百分点、0.2个百分点至10%、9%与6.4%。

　　中国人寿与新华保险联合设立、用于试点股市长期投资的鸿鹄基金也于3月正式启动。

　　新华保险董事长杨玉成在7月份透露，彼时该基金已投出超200亿元。

　　中国人寿方面则表示，截至9月30日，该基金实收股本为320.1亿，并在“股票市场低迷、市场信心不足、上市公司股价被错[*]大幅下跌时”坚定买入。