日产在今年6月展示了新的全固态电池试验生产线年将首先在测试车上搭载全固态电池进行道路测试，2028年推出搭载固态电池的量产车型。

　　据本田中国官网，今年11月，本田首次公开自研全固态电池面向量产化的示范生产线月开始试生产纯电动汽车用的“全固态电池”，续航里程将增加至2倍。

　　今年3月，日产和本田表示，双方已同意启动电动汽车生产和软件技术战略合作伙伴关系的可行性研究，以降低成本并提高竞争力，应对特斯拉、比亚迪等海外竞争对手。

　　“从产销规模来看，中国是世界上最大的汽车市场，无论是单独经营还是合营企业，本田和日产都不会放弃中国市场。”章弘表示，双方在中国市场发展时，最重要的是研发部门，日产倾向和东风合作，而本田在中国的研发中心隶属于东京总部，两者在研发方向的调整也需要一定时间。