Stellantis集团CEO唐唯实在巴黎车展上表示，Stellantis集团正考虑在中国对标致、雪铁龙等品牌实施“轻资产”战略。“如果我们推进现在采取的战略，那么我们就不需要在中国设厂。Stellantis集团正就合资事宜与东风汽车集团进行谈判。”唐唯实表示。

　　彼时，

　　不过，在此次的供应商沟通会上，Stellantis集团全球执委会成员、中国区首席运营官、神龙汽车有限公司副董事长奥立维表示，其代表Stellantis集团坚定支持神龙汽车经营层的工作。“中国市场不仅在销量，在新技术的发展和新趋势的引领方面，都是全球最重要的汽车市场。神龙汽车是Stellantis集团在中国唯一的制造合资企业，与东风的合作一直都是Stellantis集团在中国的重中之重。”奥立维说，“神龙汽车供应商是在中国实施Stellantis战略所必需的中流砥柱，Stellantis集团正在全力支持神龙汽车实现利润增长。”

　　据奥立维介绍，Stellantis集团将进一步探索更多神龙汽车出口销往全球的机会；持续对神龙汽车加大投入，出口变速箱、动力总成等零部件，满足Stellantis集团全球运营的需求；并持续为东风标致和雪铁龙品牌提供各方面的支持。明年二季度，Stellantis集团将在神龙汽车投放一款全新标致车型——P54，未来几年也会推出更多新车型。

　　奥立维认为，从财务角度来看，神龙汽车将在明年实现盈亏平衡。“我们当前在与东风讨论神龙未来的商品规划，该规划将明显趋于电动化。我们有理由对神龙在2023年的持续增长抱有期待。”奥立维说。

　　东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理，神龙汽车有限公司董事长张祖同也表示，神龙汽车在东风事业发展中有着重要的战略地位。东风公司坚定发展好神龙事业的信心和决心从未改变，并将一如既往的全力支持神龙的发展。

　　“这次供应商大会释放出了股东双方支持神龙汽车发展的积极信号，未来神龙汽车应该能够实现比较好的发展。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树接受