奔驰召回超4万辆汽车，涉S级、E级。

　　日前，梅赛德斯-奔驰汽车销售有限公司根据

　　本次召回范围内的部分车辆，由于发动机控制单元软件开发过程中的偏差，当可变气门升程系统出现故障且发动机在4缸运行模式时，燃油喷射量可能会异常增加，造成排气系统温度升高，极端情况下可能导致发动机线束、催化转化器等部件因过热而损坏，增加起火风险，同时存在不合理排放风险。

　　梅赛德斯-奔驰汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内的车辆免费更新发动机控制单元软件，以消除安全风险和不合理排放风险。

　　此外，日前，梅赛德斯-奔驰汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司根据

　　一、梅赛德斯-奔驰汽车销售有限公司

　　自即日起，召回生产日期在2020年11月24日至2021年7月26日期间的部分进口S级车辆，共计10辆。

　　本次召回范围内车辆的通信模块控制单元软件存在问题，导致通信模块不能正常启动或者反复重置；或软件程序设置存在问题，导致紧急呼叫测试模式可能会被用户误激活。这两种情况下，用户都不能通过通信模块实现自动或手动建立紧急呼叫的语音连接，可能会导致救援延迟，存在安全隐患。

　　梅赛德斯-奔驰汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权服务中心联系相关用户，为车辆免费升级通信模块软件，以消除安全隐患。

　　本次召回属于2021年9月24日发布的

　　二、北京奔驰汽车有限公司

　　自2024年12月25日起，召回生产日期在2023年10月20日至2024年7月27日期间的部分国产E级汽车，共计40339辆。

　　本次召回范围内部分车辆，因后电动调节座椅下方的燃油泵线束布设不符合规范，线束可能被挤压损坏，造成燃油泵不能正常工作。极端情况下，导致车辆失去动力，存在安全隐患。

　　北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，免费为召回范围内车辆检查燃油泵线束并重新布线，如果线束损坏则对线束进行维修，以消除安全隐患。